Amazon berhenti menjual e-bike Kelas 3 di Golden State.
Mengapa? Karena orang-orang terluka. Dengan buruk. Beberapa bahkan sekarat. Pengecer raksasa ini diam-diam menghapus situs webnya, menarik daftar sepeda listrik lincah yang tampilannya lebih cepat dari yang diizinkan oleh undang-undang negara bagian. Jaksa Wilayah Orange County Todd Spitzer menyampaikan berita ini pada hari Senin. Sebenarnya tidak mengejutkan, mengingat jejak darahnya.
Selasa membawa penampilan lain di ruang sidang. Seorang ibu duduk di kursi yang tiba-tiba terasa jauh lebih keras dari biasanya. Dia menghadapi tuduhan pembunuhan tidak disengaja. Putranya? Dia berumur empat belas tahun. Mengendarai sepeda elektronik. Dia menyerang seorang pria berusia 81 tahun. Bunuh dia. Sama seperti itu.
Kecepatan Cahaya yang Dapat Dihancurkan
Ingin lebih banyak keanehan teknologi fiksi ilmiah dan luar angkasa?
Mendaftarlah untuk buletin Kecepatan Cahaya mingguan. Mengklik daftar berarti Anda berusia di atas 16 tahun dan menerima Persyaratan dan Kebijakan Privasi. Terima kasih telah bergabung.
Mashable 101: Pilih pembuat konten favoritmu sekarang!
Pemerintah melihat hal ini akan terjadi. Bulan lalu, Jaksa Agung California Rob Bonta bergabung dengan jaksa wilayah lainnya. Mereka mengeluarkan peringatan keras. Bukan pengingat yang lembut. Peringatan konsumen tentang keselamatan. Undang-undang negara bagian menarik garis keras untuk tabung logam di atas roda ini. Jika bantuan pedal mendorong Anda mencapai kecepatan lebih dari 48 mph, itu adalah kendaraan Kelas 3. Jika throttle membuat Anda melaju lebih dari 20 mph tanpa mengayuh? Juga Kelas 3.
Sepeda standar tidak harus mengikuti aturan ini. Tapi yang cepat? Permainan yang berbeda sepenuhnya. Aturan yang lebih ketat berlaku. Terkadang Anda memerlukan SIM asli. Bukan sekedar izin belajar. Sepeda kelas 1 dan 2 mencapai kecepatan 20 mph. Siapapun bisa mengendarainya, berapapun usianya. Tidak ada usia minimum yang ditetapkan oleh undang-undang. Kelas 3? Anda harus berusia minimal 16 tahun. Dan ya, Anda memakai helm.
Bonta berterus terang dalam pembebasannya.
“Terkadang, apa yang terlihat seperti e-bike atau dipasarkan sebagai e-bike sebenarnya bukanlah sepeda sama sekali.”
Kami menyaksikan trotoar dipenuhi bahaya. Taman juga. Jalanan. Ini bukan lagi hanya tentang transportasi. Ini tentang apakah mainan anak Anda sebenarnya adalah sepeda motor yang menyamar. Bonta menjelaskannya dengan jelas. Jika berjalan terlalu cepat maka itu bukan sepeda. Itu adalah sepeda motor bebek. Sebuah kendaraan bermotor. Pemasarannya bohong, tapi trotoar tidak peduli dengan branding. Ia hanya peduli pada momentum dan tulang.
Amazon akhirnya membereskan rak-raknya. Apakah itu cukup? Mungkin tidak. Mesin-mesinnya masih ada di luar sana. Berjalan dengan baterai. Menunggu pengendara berikutnya.
