Amazon stopte met de verkoop van klasse 3 e-bikes in de Golden State.
Waarom? Omdat mensen gewond raken. Slecht. Sommigen sterven zelfs. De gigantische retailer is stilletjes zijn website aan het schoonmaken en haalt lijsten op voor snelle elektrische fietsen die sneller zoomen dan de staatswetten toestaan. Orange County District Attorney Todd Spitzer liet dit nieuws maandag vallen. Het was eigenlijk geen verrassing, gezien het bloedspoor.
Dinsdag was er opnieuw een optreden in de rechtszaal. Een moeder zat in een stoel die plotseling veel harder aanvoelde dan normaal. Ze werd beschuldigd van onvrijwillige doodslag. Haar zoon? Hij was veertien. Rijden op een e-bike. Hij sloeg een 81-jarige man. Ik heb hem vermoord. Gewoon zo.
Mashbare lichtsnelheid
Wil je meer sci-fi-technologie en ruimte-eigenaardigheden?
Meld u aan voor de wekelijkse Light Speed-nieuwsbrief. Als u op aanmelden klikt, betekent dit dat u ouder bent dan 16 jaar en akkoord gaat met de voorwaarden en het privacybeleid. Bedankt voor je deelname.
Mashable 101: stem nu op je favoriete maker!
De regering zag dit min of meer aankomen. Vorige maand bundelde procureur-generaal van Californië, Rob Bonta, de krachten met andere officieren van justitie. Ze gaven een scherpe waarschuwing. Geen vriendelijke herinnering. Een consumentenwaarschuwing over veiligheid. De staatswet stelt harde grenzen voor deze metalen buizen op wielen. Als de trapondersteuning u meer dan 45 km/u duwt, is het een klasse 3-voertuig. Als u met het gaspedaal meer dan 30 km/uur rijdt zonder te trappen? Ook klasse 3.
Standaardfietsen hoeven deze regels niet te volgen. Maar de snelle? Heel ander spel. Er gelden strengere regels. Soms heb je een echt rijbewijs nodig. Niet alleen een studentenvergunning. Fietsen van klasse 1 en 2 bereiken een topsnelheid van 32 km/uur. Iedereen kan er op rijden, ongeacht de leeftijd. Er is geen minimumleeftijd vastgelegd door de wet. Klasse 3? Je moet minimaal 16 zijn. En ja, je draagt een helm.
Bonta was bot in zijn vrijlating.
“Soms is wat op een e-bike lijkt of als e-bike op de markt wordt gebracht, helemaal geen fiets.”
We zien de trottoirs zich vullen met gevaar. Parken ook. Straten. Het gaat niet langer alleen om transport. Het gaat erom of het speelgoed van uw kind daadwerkelijk een vermomde motorfiets is. Bonta zegt het duidelijk. Als het te snel gaat, is het geen fiets. Het is een bromfiets. Een motorvoertuig. De marketing liegt, maar de stoep geeft niets om branding. Het geeft alleen om momentum en bot.
Amazon is eindelijk bezig met het opruimen van de schappen. Is dat genoeg? Waarschijnlijk niet. De machines staan er nog steeds. Werkt op batterijen. Wachten op de volgende rijder.
