Amnon Szaszua odchodzi.
Po prawie 30 latach na czele firmy założyciel i dyrektor generalny Mobileye ustępuje ze stanowiska. To ogromna zmiana przywództwa dla firmy, która od dziesięcioleci kształtuje sposób, w jaki samochody postrzegają świat. Teraz Shashua przekazuje ster, ponieważ firma gwałtownie koncentruje się na robotyce i robotach humanoidalnych.
Jednak nie zniknie natychmiast. W czwartek złożony wniosek regulacyjny potwierdził, że pozostanie on na tym stanowisku do czasu znalezienia odpowiedniego następcy.
Od laboratoriów akademickich po gigantów IPO
Aby zrozumieć skalę tego przejścia, warto przyjrzeć się początkom firmy. Mobileye nie zaczynał w zarządzie. Wyrosło z badań akademickich Shashuy nad wizją komputerową na Uniwersytecie Hebrajskim w Izraelu.
Cel był prosty: nauczyć maszyny widzieć.
Produkty przekształciły się w chipy zasilające systemy bezpieczeństwa pojazdów i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS). Mobileye nie tylko przetrwało; ona dominowała. Firma przeprowadziła największą pierwszą ofertę publiczną (IPO) w historii Izraela, zanim Intel przejął ją w 2017 roku za 15,3 miliarda dolarów.
Intel to zachował.
Jednak w 2022 r. Mobileye zostało wydzielone jako niezależna spółka publiczna. Intel pozostaje największym udziałowcem, ale autonomia operacyjna uległa zmianie. Taka struktura pozwoliła Shashuie sterować statkiem od dostawcy chipów do integratora systemów.
Strategia Mobileye 3.0
Trajektoria firmy zawsze była agresywna. Pod rządami Shashua firma Mobileye odeszła od zwykłej sprzedaży komponentów producentom samochodów. Rozpoczęła budowę kompletnych systemów jazdy autonomicznej.
Dziś systemy te działają w pojazdach marki Volkswagen i jej spółki zależnej MOIA.
Ta ewolucja zakończyła się masowym postawieniem na nowy front. W styczniu firma Mobileye przejęła należący do Shashua start-up zajmujący się robotyką humanoidalną, Mentee Robotics. Cena transakcji wyniosła 900 milionów dolarów.
Shashua nazwał to przejęcie „Mobileye 3.0”. Jest to wyraźne przejście od sztucznej inteligencji samochodowej do ogólnej robotyki. Logika jest prosta: jeśli komputer może prowadzić samochód, może poruszać się po świecie fizycznym w inny sposób.
Poruszanie się w próżni przywództwa
Planowanie sukcesji w sektorze technologicznym rzadko przebiega gładko. Odejście Shashuy zbiega się z okresem intensywnej ekspansji w branży robotyxi i robotyki.
Kto zajmie jego miejsce?
Mobileye wskazało, że obecnie trwają poszukiwania następcy. Do tego czasu założyciel
