Votre voiture est une plateforme de divertissement mobile, et le récepteur de voiture (souvent appelé unité principale ou chaîne stéréo) est le centre de contrôle de tout ce qui se passe à l’intérieur. Les options ont explosé ces dernières années. Vous souhaitez naviguer ? Vous souhaitez parcourir une bibliothèque MP3 ? Vous souhaitez regarder un film sur DVD en étant garé ? Vous pouvez tout faire, à condition d’être prêt à en payer le prix.
Capacités stéréo de base et radio satellite
Commencez par les bases. Un récepteur standard gère la lecture de CD et propose généralement des graphiques colorés à l’écran. Pour une légère augmentation de prix, vous débloquez la prise en charge des fichiers MP3/WMA et des entrées auxiliaires, vous permettant de brancher des lecteurs de musique plus anciens.
De nombreux conducteurs ajoutent également un récepteur radio satellite. Cela élargit considérablement vos options audio, vous donnant accès à des chaînes de sport en direct, d’actualités et de musique sans publicité. Le piège ? Cela nécessite un abonnement. Tenez compte de ce coût récurrent dans votre budget avant d’appuyer sur le bouton d’achat.
Où trouver une navigation embarquée fiable
Si se perdre est un problème chronique, envisagez un récepteur avec navigation intégrée. Alors que les véhicules plus récents incluent souvent cet équipement de série ou en option, presque toutes les voitures peuvent être équipées d’un système de navigation.
Une configuration typique de navigation dans le tableau de bord se compose de trois parties principales :
– Un autoradio avec un petit moniteur intégré
– Une unité de connexion gérant les entrées/sorties audio et vidéo
– Une antenne GPS externe
Cette configuration coûte généralement plus de 1 000 $ mais offre une apparence et une utilité semblables à celles d’une usine. Il peut localiser les guichets automatiques, les restaurants et les stations-service à proximité. Si ce prix est trop élevé, une unité de navigation portable est une alternative moins chère, même si elle n’a pas l’esthétique intégrée.
Pourquoi le récepteur DVD est l’unité principale ultime
Le summum actuel de la technologie embarquée est le récepteur DVD. Ces unités disposent d’écrans LCD extra-larges. Lorsque vous ne regardez pas de films, l’écran sert d’interface de haute qualité pour contrôler l’audio, le Bluetooth, la connectivité iPod et la radio satellite. Certains modèles intègrent la navigation GPS directement dans l’appareil.
Pour ceux qui recherchent une fonctionnalité maximale, certaines unités haut de gamme incluent une caméra montée à l’arrière, rendant la marche arrière beaucoup plus sûre. Vous pouvez également connecter des moniteurs aux sièges arrière pour divertir les passagers pendant les longs trajets.
Combien coûte un autoradio haut de gamme ?
Le récepteur ultime coûte cher. Un bon récepteur DVD coûte à lui seul plusieurs centaines de dollars. Ensuite, vous ajoutez les frais d’installation et le coût des moniteurs supplémentaires. L’investissement total peut s’accumuler rapidement.
Est-ce que ça vaut le coup ? Si vous souhaitez une interface unique et puissante qui contrôle votre musique, vos cartes et vos vidéos, la réponse est probablement oui. Mais soyez réaliste quant à votre budget.
Ensuite, nous devons parler de pouvoir. Tout cet équipement ne sert à rien s’il ne reçoit pas suffisamment de jus. C’est là qu’interviennent les amplificateurs.
