Nvidia, un productor líder de chips de inteligencia artificial, está ampliando significativamente su papel en el floreciente mercado de los robotaxi al asociarse con Uber. Las empresas anunciaron una colaboración estratégica con el objetivo de implementar una flota de 100.000 vehículos autónomos (una combinación de robotaxis y vehículos de reparto) para 2027. Esta iniciativa subraya el creciente impulso detrás de la tecnología de conducción autónoma y la creciente dependencia de hardware especializado para impulsarla.
La visión: una flota de 100.000 vehículos autónomos
La magnitud de esta asociación es digna de mención. Una flota de 100.000 vehículos representa un compromiso sustancial con la viabilidad a largo plazo del transporte autónomo. El fundador y director ejecutivo de Nvidia, Jensen Huang, comparó el desarrollo con un momento crucial y afirmó: “Los robots humanos todavía están en desarrollo, pero mientras tanto, hay un robot que está claramente en un punto de inflexión, y básicamente está aquí, y es un robot sobre ruedas”. Este comentario destaca el enfoque en los vehículos autónomos como un objetivo más inmediato y alcanzable que los robots humanoides.
Impulsando la autonomía: la tecnología central de Nvidia
En el centro de esta colaboración se encuentra la plataforma informática Drive AGX Hyperion 10 de Nvidia. Uber aprovechará esta tecnología para permitir la automatización de Nivel Cuatro en sus vehículos. La automatización del nivel cuatro representa un avance significativo con respecto a los sistemas de nivel tres actualmente disponibles. Significa que el vehículo puede manejar todas las tareas de conducción dentro de áreas designadas sin intervención humana. Esto es crucial para el despliegue generalizado de robotaxi, ya que reduce la necesidad de supervisión humana constante y permite una operación más eficiente.
Socios manufactureros y la división del trabajo
En particular, Nvidia y Uber no fabrican directamente los vehículos. En cambio, se están asociando con fabricantes de automóviles establecidos para manejar ese aspecto. Stellantis, Mercedes-Benz y Lucid Motors desempeñarán papeles clave en la producción de los vehículos que formarán la flota autónoma. Este enfoque permite a Nvidia y Uber centrarse en lo que mejor saben hacer: proporcionar el software y la potencia informática para impulsar las capacidades autónomas.
Redundancia de seguridad: una prioridad
Un elemento clave de la asociación Nvidia-Uber es un fuerte énfasis en la seguridad. Nvidia destacó el uso de un conjunto completo de sensores, que incluye cámaras envolventes, radar y lidar, para crear un “capullo envolvente” de percepción. Esta robusta red de sensores permite que el vehículo monitoree continuamente su entorno y reaccione ante situaciones inesperadas. Además, el sistema está diseñado con redundancia incorporada: si alguna computadora o sensor falla, el vehículo puede detenerse de manera segura, garantizando la seguridad de los pasajeros.
Implicaciones para el panorama de los robotaxi
Esta asociación representa un avance significativo en el mercado de los robotaxi, que está experimentando una competencia cada vez mayor por parte de empresas como Tesla y Waymo. La profunda experiencia de Nvidia en inteligencia artificial e informática, combinada con la amplia infraestructura de transporte compartido de Uber, posiciona a la alianza como un serio contendiente en la carrera por comercializar el transporte autónomo. El enfoque en una flota masiva y sólidas características de seguridad sugiere un compromiso a largo plazo para dar forma al futuro de la movilidad urbana.
La colaboración Nvidia-Uber señala una apuesta segura por el futuro de los robotaxis, prometiendo un despliegue a gran escala de vehículos autónomos seguros y sofisticados en los próximos años. Esto marca un paso significativo hacia la realización del potencial de la tecnología de conducción autónoma para remodelar el transporte.
