Nvidia, ведущий производитель чипов искусственного интеллекта, значительно расширяет свою роль на растущем рынке роботакси, объединившись с Uber. Компании объявили о стратегическом сотрудничестве, направленном на развертывание парка из 100 000 автономных транспортных средств — сочетания роботакси и транспортных средств доставки — к 2027 году. Эта инициатива подчеркивает растущий импульс за технологией автономного вождения и растущую зависимость от специализированного оборудования для ее реализации.
Видение: парк из 100 000 автономных транспортных средств
Масштаб этого партнерства впечатляет. Парк из 100 000 транспортных средств представляет собой значительную приверженность долгосрочной жизнеспособности автономного транспорта. Основатель и генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг сравнил разработку с поворотным моментом, заявив: «Человекоподобные роботы все еще в разработке, но в это же время есть один робот, который явно находится на переломном этапе, и он по сути здесь, и это робот на колесах». Этот комментарий подчеркивает сосредоточенность на автономных транспортных средствах как на более немедленной и достижимой цели, чем гуманоидные роботы.
Обеспечение автономности: основная технология Nvidia
В основе этого сотрудничества лежит вычислительная платформа Nvidia Drive AGX Hyperion 10. Uber будет использовать эту технологию для обеспечения уровня автоматизации 4 в своих транспортных средствах. Уровень автоматизации 4 представляет собой значительный шаг вперед по сравнению с существующими системами уровня 3. Это означает, что транспортное средство может выполнять все задачи по вождению в определенных зонах без вмешательства человека. Это критически важно для широкого развертывания роботакси, поскольку снижает потребность в постоянном контроле человека и позволяет более эффективную работу.
Производственные партнеры и разделение труда
Примечательно, что Nvidia и Uber напрямую не производят транспортные средства. Вместо этого они сотрудничают с крупными автопроизводителями, чтобы они занимались этой частью работы. Stellantis, Mercedes-Benz и Lucid Motors будут играть ключевую роль в производстве транспортных средств, которые войдут в состав автономного парка. Такой подход позволяет Nvidia и Uber сосредоточиться на том, что они делают лучше всего: предоставление программного обеспечения и вычислительной мощности для обеспечения автономных возможностей.
Резервирование безопасности: приоритет
Ключевым элементом партнерства Nvidia-Uber является сильный акцент на безопасность. Nvidia подчеркнула использование комплексного набора датчиков — включая камеры вокруг периметра, радар и лидар — для создания «окружающего кокона» восприятия. Эта надежная сеть датчиков позволяет транспортному средству непрерывно отслеживать свое окружение и реагировать на неожиданные ситуации. Кроме того, система спроектирована с встроенным резервированием: если выходит из строя какой-либо компьютер или датчик, транспортное средство безопасно остановится, обеспечивая безопасность пассажиров.
Последствия для рынка роботакси
Это партнерство представляет собой значительное развитие на рынке роботакси, где усиливается конкуренция со стороны компаний, таких как Tesla и Waymo. Глубокая экспертиза Nvidia в области искусственного интеллекта и вычислений, в сочетании с обширной инфраструктурой Uber для заказа поездок, позиционирует альянс как серьезного претендента в гонке за коммерциализацией автономного транспорта. Акцент на большом масштабе парка и надежных функциях безопасности свидетельствует о долгосрочной приверженности формированию будущего городской мобильности.
Сотрудничество Nvidia и Uber является уверенной ставкой на будущее роботакси, обещая масштабное развертывание безопасных и сложных автономных транспортных средств в ближайшие несколько лет. Это важный шаг на пути к реализации потенциала технологии автономного вождения для преобразования транспорта.
