Nvidia, wiodący producent chipów sztucznej inteligencji, nawiązując współpracę z Uberem, znacząco rozszerza swoją rolę na rosnącym rynku robotxi. Firmy ogłosiły strategiczną współpracę mającą na celu wdrożenie do 2027 r. floty składającej się ze 100 000 pojazdów autonomicznych – będącej połączeniem robotoksyk i pojazdów dostawczych. Inicjatywa podkreśla rosnącą dynamikę rozwoju technologii autonomicznej jazdy i rosnące uzależnienie jej realizacji od specjalistycznego sprzętu.
Wizja: flota 100 000 pojazdów autonomicznych
Skala tego partnerstwa jest imponująca. Flota licząca 100 000 pojazdów stanowi znaczący wkład w długoterminową rentowność transportu autonomicznego. Założyciel i dyrektor generalny Nvidii, Jensen Huang, porównał rozwój firmy do punktu zwrotnego, mówiąc: „Roboty humanoidalne wciąż są w fazie rozwoju, ale jednocześnie jeden robot jest wyraźnie w punkcie zwrotnym i zasadniczo już tu jest, i jest to robot na kołach”. W komentarzu tym podkreślono skupienie się na pojazdach autonomicznych jako celu bardziej bezpośrednim i osiągalnym niż roboty humanoidalne.
Zapewnienie autonomii: podstawowa technologia Nvidii
Sercem tej współpracy jest platforma obliczeniowa Nvidia Drive AGX Hyperion 10. Uber wykorzysta tę technologię, aby umożliwić automatyzację poziomu 4 w swoich pojazdach. Automatyzacja poziomu 4 stanowi znaczną poprawę w porównaniu z istniejącymi systemami poziomu 3. Oznacza to, że pojazd może wykonywać wszystkie zadania związane z prowadzeniem pojazdu w określonych obszarach bez interwencji człowieka. Ma to kluczowe znaczenie dla powszechnego wdrożenia robotyki, ponieważ zmniejsza potrzebę stałego nadzoru człowieka i pozwala na bardziej wydajne działanie.
Partnerzy produkcyjni i podział pracy
Warto zauważyć, że Nvidia i Uber nie produkują bezpośrednio pojazdów. Zamiast tego współpracują z głównymi producentami samochodów, aby zająć się tą częścią pracy. Stellantis, Mercedes-Benz i Lucid Motors odegrają kluczową rolę w produkcji pojazdów, które staną się częścią floty autonomicznej. Takie podejście pozwala firmom Nvidia i Uber skoncentrować się na tym, co robią najlepiej: dostarczaniu oprogramowania i mocy obliczeniowej umożliwiającej autonomiczne działanie.
Nadmiarowość zabezpieczeń: priorytet
Kluczowym elementem partnerstwa Nvidia-Uber jest silny nacisk na bezpieczeństwo. Nvidia położyła nacisk na wykorzystanie kompleksowego zestawu czujników – w tym kamer obwodowych, radaru i lidara – w celu stworzenia „kokonu otoczenia” percepcji. Ta solidna sieć czujników umożliwia pojazdowi ciągłe monitorowanie otoczenia i reagowanie na nieoczekiwane sytuacje. Ponadto system zaprojektowano z wbudowaną redundancją: w przypadku awarii któregokolwiek komputera lub czujnika, pojazd bezpiecznie się zatrzyma, zapewniając bezpieczeństwo pasażerom.
Implikacje dla rynku robotxi
Partnerstwo stanowi znaczący rozwój na rynku robotxi, na którym rośnie konkurencja ze strony takich firm jak Tesla i Waymo. Głęboka wiedza Nvidii w zakresie sztucznej inteligencji i obliczeń, w połączeniu z rozbudowaną infrastrukturą transportu pasażerskiego Ubera, stawia sojusz jako poważnego pretendenta w wyścigu o komercjalizację pojazdów autonomicznych. Skoncentrowanie się na dużej flocie i solidnych zabezpieczeniach świadczy o długoterminowym zaangażowaniu w kształtowanie przyszłości mobilności miejskiej.
Współpraca firm Nvidia i Uber to mocny krok w przyszłość robotyki, obiecujący wdrożenie na dużą skalę bezpiecznych i wyrafinowanych pojazdów autonomicznych w ciągu najbliższych kilku lat. To ważny krok w kierunku wykorzystania potencjału technologii autonomicznej jazdy w zakresie transformacji transportu.
