Le thème central du Consumer Electronics Show (CES) de cette année n’était pas les voitures elles-mêmes, mais bien « l’intelligence » qu’elles contiennent. Les constructeurs automobiles et les entreprises technologiques ont mis l’accent sur l’intelligence artificielle, la conduite autonome et l’intégration d’une informatique puissante dans les véhicules. Ce changement signale un changement fondamental dans la façon dont les voitures sont conçues, commercialisées et finalement utilisées.
Le paysage des véhicules électriques : au-delà de l’accélération
Alors que les paramètres traditionnels tels que la puissance et l’espace intérieur dominaient autrefois les vitrines automobiles, l’attention a radicalement changé. Les assistants IA, le traitement des données en temps réel et les capacités d’apprentissage adaptatif sont désormais les principaux arguments de vente.
Plusieurs constructeurs, dont Sony Honda Mobility, continuent d’investir massivement dans les véhicules électriques (VE). Leur AFEELA 1, peaufinée depuis ses débuts en 2023, commence désormais à 89 900 $. Malgré le prix élevé, Sony Honda reste engagé sur le marché des véhicules électriques intelligents, même si ses concurrents reconsidèrent leurs stratégies en matière de véhicules électriques. La société a également présenté en avant-première une variante SUV de l’AFEELA 1, dont la production est prévue pour 2028.
La révolution Robocar : le geste audacieux de Tensor
Tensor Auto, une « société d’IA et de RoboCar », incarne parfaitement cette tendance. Leur Robocar n’est pas seulement un véhicule ; c’est un robot sophistiqué sur roues, capable de communiquer dans les deux sens et de prendre des décisions proactives. La voiture peut anticiper les conditions de circulation, s’adapter aux préférences du conducteur au fil du temps et même engager des conversations en langage naturel.
Tensor prévoit d’augmenter sa production fin 2026, faisant de ce concept futuriste une réalité tangible plus tôt que prévu. Si la conduite entièrement autonome nécessite encore des développements importants, la Robocar représente un pas en avant dans l’intégration de l’IA dans l’expérience de conduite.
L’« IA physique » de Nvidia et l’avenir de l’automatisation
L’accent mis par Nvidia sur « l’IA physique » – des systèmes qui interagissent avec le monde physique – est à l’origine d’une grande partie de ces progrès. Leur modèle de raisonnement Alpamayo alimente la vision de Mercedes-Benz de la conduite basée sur l’IA, avec des tests de robotaxi prévus pour 2027. Cette approche met en évidence le rôle critique du traitement des données des capteurs en temps réel et de l’actionnement intelligent dans les systèmes autonomes.
La course aux armements adjoints
Les constructeurs automobiles rivalisent désormais sur la sophistication de leurs assistants IA embarqués. BMW intègre un système basé sur Amazon Alexa+ dans ses véhicules électriques Neue Klasse, capable de répondre à des questions complexes au-delà de la navigation de base. Ford lancera son propre assistant intelligent d’abord sur les smartphones avant de l’intégrer aux voitures en 2027. L’AFEELA 1 de Sony comportera un assistant alimenté par Microsoft Azure OpenAI, tandis que l’agent AI de Tensor va plus loin, apprenant de tous les capteurs et systèmes de divertissement disponibles pour personnaliser l’expérience de conduite.
Les véhicules électriques traditionnels comptent toujours
Malgré le battage médiatique autour de l’IA, les constructeurs automobiles établis continuent de lancer de nouveaux véhicules électriques. Xiaomi a rafraîchi sa berline SU7 avec des caractéristiques de sécurité et une autonomie améliorées, tandis que Volvo a présenté son SUV EX60, affichant des chiffres d’autonomie impressionnants. Le Salon de l’auto de Détroit verra probablement d’autres révélations, mais l’attention du CES 2026 était indéniablement tournée vers l’intelligence qui fait avancer ces véhicules.
Le message du CES 2026 est clair : l’avenir des voitures ne consiste pas seulement à passer d’un point A à un point B ; il s’agit de savoir avec quelle intelligence et fluidité ce voyage se déroule. L’intégration de l’IA n’est plus une promesse future mais une réalité présente, remodelant l’industrie automobile à un rythme sans précédent.
